プラス20％の制動力がもたらす安全性。
各種シュミレーションテストでPDタイプに比べ、摩擦係数が最大で20％アップ。
20％の制動性能向上により、車両の安全性が向上。
ゆとりあるドライビングが可能になる。
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など、様々な事案を考慮し、6本に決定。
スリット幅、角度、深さなどは実践データから最適数値をチョイスしている。
回転方向はより高いシェービング効果が得られるようにリバース回転（逆回転）を採用。
スリット位置をアウター・インナーでオフセットさせることでジャダーの抑止に成功。

※ご注文の際はお手数ですが、株式会社ディクセル公式ホームページの「カーメーカー別適合検索」で適合確認の上、ご注文お願いいたします。

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